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5个实战兵法,一套压箱子底的传播矩阵,做好新

浏览次数: 发布时间:2016-07-29 10:06

新媒体营销自从2015年伊始,就是一个热门话题。包括杜蕾斯、小米、甚至人民日报这样的官媒,都对利用新媒体做好营销情有独钟。

怎么做好营销策划?有了好的内容和创意如何去传播?宝马、Uber、故宫淘宝都在用的新媒体营销方法是什么?本文,小编整合了馒头3位资深行业导师线下课程的精华内容,希望可以对童鞋们有所启发。

第一位出场的导师是王大泽,身为一名90后,王大泽老师现在自己创办了一家公司叫干脆互动。在创业前,他曾经一手操盘过“国母手机”、“阿里去啊”等刷屏级的营销事件。

为了让新媒体的内容和传播更有框架,他在实践过程中总结了一套压箱子底的新媒体内容模型和传播矩阵,真的是诚意满满。

我用3年实践经验

总结了一套压箱子的新媒体营销干货

我先剖析一个我操盘过的营销案例。

这是我今年为台湾的一个叫纳智捷的汽车品牌做的营销。这个品牌之前是周杰伦代言的。

5个实战兵法,一套压箱子底的传播矩阵,做好新

品牌专属的内容营销模型

今年我们所有的预算精力花在三个点上,怎么排布呢? 3:3:4,百分之三十花在品牌上,百分之三十花在主车型,就是销量最好的车上,百分之四十花在今年的新车上。

为什么这么做?对于纳智捷来说,它今年在品牌上不需要花太大的力气。为什么呢?因为它过去花了很多冤枉钱,赞助了《爸爸去哪儿》和新百伦的Color Run 。然后它又做了《痞子英雄》的植入。它做了好多事情,包括请周杰伦和昆凌来站台。但是这些事情都没有让它的品牌得到比较大的提升。

我发现一个问题,对于这个品牌来说,现在做品牌是非常困难和花预算的。因为对于今天的大陆消费者来说纳智捷保有量太低,用户在大街上根本没机会看到你。

如果我们今天给帕萨特和迈腾做营销,那就有一个基础,为什么?因为它的保有量非常大。大家都会知道迈腾,但如果说纳智捷,有的人可能就会问那是汽车吗, logo什么样子,车型什么样等等。

因为保有量非常低,在这种情况下,没有必要花大力气做品牌,大家也没有概念。对纳智捷来说,今年做产品就是品牌,让大家认识这个产品。大家会指着这个车说这就是纳智捷,而不是去说纳智捷是一个台湾的高端小众的汽车。如果用户连车都不知道,怎么会相信它的品牌呢?所以我说30%的精力做品牌就够了,做一点高大上的传播就OK了。

30%的精力做U6, U6是一个代号,是它现在卖的最好的一款车,是一个小型的SUV。今年的这款蓝色的车是传播导向。两个核心的产品力,一个是时尚外观,一个是智能配置。所以我们就主打时尚和智能。同时还有三个调性,就是有种有需有料,不要再做普通的传播。否则的话,本身没有声望,没有品牌基础,保有量太低,消费者太少的品牌是很难比过别人的。

我们非常希望大家能够通过U6,这款今年最好卖的产品,来认识到纳智捷。大家可以指着这辆车说这就是纳智捷就已经很好了。

40%的精力做新车,K车作为主要的扩量车型来说,这款车大概不到十万块钱。这款车的玩法就不一样了。在为品牌注入科技时尚及年轻活力的基础上,K车的新媒体传播更多的侧重于销售的直接转化效率。

通过这个案例我们能得出哪些结论?

 这个传播矩阵,帮你做好新媒体营销

我们在做新媒体营销的时候,第一步我们要打造自己的品牌专属模型;第二步打造自己在今天自媒体时代的传播矩阵。自媒体时代的传播矩阵都有哪几个维度?

5个实战兵法,一套压箱子底的传播矩阵,做好新

新媒体传播矩阵

总共有4个维度。

核心维度,即品牌的自媒体矩阵,包括我们的品牌官方微博,官方微信。

垂直维度,叫做垂直舆论阵地,即我们所处领域的大咖们,以汽车领域为例,这里的垂直舆论阵地就是指汽车领域的媒体人。

口碑维度,叫做口碑输出阵地,知乎或者36氪、虎嗅等科技媒体的的专业写手,作者们。

声量维度,叫做影响扩散阵地,包括微博上的段子手,演员,明星。

这4个维度是协同作战,密不可分的,为什么这样说?

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